Dieses Mal trafen sich am 16.3. 2013, bei blauen Himmer 15 Fahrer/innen  im Renncenter ein um die neue Saison mit Panoz GTR1 Fahrzeugen einzuläuten. darunter waren gleich drei Rookies, Beat und Rita Mösli und Nicole Tanner. Auch gab es prominente Abwesende wie Nöbi, Sven und Frank.

Das Qualy:

Bereits das Qualifying wurde zur Zitterpartie. Keiner wusste genau wie gut die Zeiten aus dem Training waren und doch wollte jeder der oder die schnellste sein. Unsere zwei Neuzugänge waren zwei Ladies (Nicole und Rita), welche sich nun mit Sonja um die schnellste Qualyrunde der Ladies Challenge bemühten, Sonja konnte knapp mit einer 10.2er Zeit Nicole und Rita auf die Plätze verweisen, jedoch kam es im Rennen anders als gedacht...

Die nächste Vierergruppe mit Paul Pruss, Reto, Walter und Beat, konnte Paul, der doch im Vorfeld einige Testkilometer mit seinem Panoz abspulte knapp, mit einer 9.6 er Zeit vor Reto, 9.7 und Walter 9.8 sowie Beat mit 10.1 behaupten

Nun wurde es doch noch etwas "Ernster"... Der Momentane " Zweite TrainigsWeltmeister" Wisi knallte gleich mal eine 9.180 auf die Bahn, welches bei allen anderen Mitstreitern eine "Uhhh" und "Ahhh" über die Lippen kommen liess.... und alle dachten das ist es... Ivo kam mit seinem am Samstag morgen noch zusammengebauten Michelin Panoz extrem gut mit der Bahn zurecht und fuhr eine tolle 9.356. Roman Frei legte gleich nach und übertraf diese Zeit mit 9,295...Zum Schluss kam Marc, schaute kurz und leget eine saubere 9.151 auf die Bahn... puhh was sollte da noch kommen???

Die Nervosität bei den letzten vier stieg langsam aber sicher ins Unermessliche.... Paul Blum aus dem Tessin, hatte schon im Training etwas Mühe mit dem Grip an seinem Panoz, fuhr aber trotzdem eine saubere 9.3er Zeit - Benno Sutter der im Training eher etwas zurückhaltend war und sich eher die Zeiten der Konkurrenten anschaute konnte mit seinem Gulf Panoz dann locker eine 9.200 fahren, was zwar nicht die schnellste Zeit war, aber Benno's Stärke liegt ja im Renntrimm.... dann war Dominator an der Reihe, der momentane "TrainigsWeltmeister", Sein Panoz war bestens präpariert, hatte noch einen Service vor dem Qualy erhalten und die Trianingszeiten liessen schon einiges zu erwarten... los gings zur Qualy und oh Schreck, bereits in der ersten Kurve ein Ausritt in die Botanik.... Dominator liess sich äusserlich jedoch nichts anmerken und startete langsam durch, eine Runde zwei Runden und schon sahen alle die Zeit von 9.151 auf dem Bildschirm aufleuchten,, das war's dann auch und diese Rundenzeit war exakt die selbe wie Marc.. konnte es noch eine Steigerung geben? Hans nahm seinen Coca Cola Panoz aus dem Par Ferme und niemand wusste so recht was kommen sollte, da Hans doch immer mit dem Pepsi Cola Panoz am trainieren war...  Alle waren gespannt, die Lichter der Startampel gingen aus und... genau wie der Dominator in der ersten Kurve ab in die Botanik.. damit nicht genug, kaum war der Panoz wieder auf der Piste fuhr Hans doch extrem langsam um die Piste, suchte in seiner Brusttasche seine Brille hervor und setzte diese Selenruhig auf, die Zeit lief runter und dann kam die erste schnelle Runde nach der Zieldurchfahrt standen da bereits 9.074, da ging wieder mal ein Raunen durchs Renncenter und alle wussten, dass auch diese Jahr wieder mit Hans gerechnet werden muss....

Das Rennen: 4 x 7 Minuten = 28 Minuten Fahrzeit

 Die drei Damen im Feld bildeten dann auch gleich die erste Startgruppe in der sie auch um die in diesem Jahr neu eingeführte Ladys Challenge fuhren. Nicole fuhr gleich vom Start vorne weg und gab die Führung auch die ganzen 4 Turns auch nie ab. Dahinter folgten Sonja und Rita.

Die zweite Gruppe mit Beat, Paul P., Reto und Walther war an der Reihe. Auch hier zeigte Reto von Beginn an wer der Chef im Ring ist und liess die anderen hinter sich. Nach dem dritten Turn lag dann Reto vor Walter, Beat und mir. Mein Wagen hatte immer wieder Stromaussetzer und kam nie so richtig vom Fleck. Die Ursache war nach dem Rennen schnell gefunden, ein durchgescheuertes Kabel verhinderte bessere Rundenzeiten. Der letzte Turn war dann durch eine souveräne und abflugfreie Fahrt von Beat geprägt mit der es ihm dann noch gelang Walter vom zweiten Platz zu verdrängen. Dieser hatte dann auch das Rennpech eingezogen und verlor sogar noch mehr Boden und musste auch noch Paul P. mit einem angeschlagenen Auto vorbeiziehen lassen.

Auch die Gruppe 3 hatte es in sich, war doch mit Benno einer der Titelfavoriten darin vertreten. Dazu gesellten sich Paolo Blum, Roman Frei und Ivo. Benno hatte dann auch so seine liebe Mühe mit den Reifen. Er bekam nie Grip aufgebaut und kämpfte sich mit Ach und Krach durch die Turns. In der Endabrechnung schaute dann auch nur ein achter Platz, noch hinter Reto heraus. Dieser wird sich die Rangliste sicher auch einrahmen und über das Bett hängen.

Die Gruppe mit den vier schnellsten kam zum Schluss, und in dieser war mit einer blitzsauberen 9.151 Runde Marc Tschudin neben Hans, Wisi und Dominik vertreten. Zu Beginn weg lieferten sich Hans und Wisi ein feines Duell. Doch je länger das Rennen dauerte zeichnete sich ab, dass Hans der Reifenflüsterer das Rennen stets unter Kontrolle hatte. So liess er sich den Tagessieg auch nicht nehmen und wird auch 2013 zu den Titelanwärtern zählen.

Die Rennleitung wird sich bei den nächsten Rennen grösstmögliche Mühe geben, den Rennablauf mit den zuständigen Streckenposten, Fotografen und Zuschauer entsprechend zu koordinieren, damit alle Fahrer die gleichen Voraussetzungen haben.

Ein Dank auch Hans und Sonja für die Bewirtung und bis zum nächsten Rennen am 27.4. in Herisau
euer Paul Pruss.und Hans